Талреп (крюк-кольцо) DIN 1480

Количество товаров: 12 Цена от 65.00
ФИЛЬТР
Цена, руб.
65
3500
Наличие
Ничего не найдено
Найдено: Показать
Сортировка
По популярности
По рейтингу
По алфавиту
От А до Я
По алфавиту
От Я до А
Сначала дешевле
Сначала дороже
Вид отображения
Сортировать
Фильтр
Цена, руб.
65
3500
Наличие
Сортировка
В наличии 1 шт
65 ₽
65 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
105 ₽
105 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
160 ₽
160 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
240 ₽
240 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
265 ₽
265 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
470 ₽
470 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
890 ₽
890 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
1 110 ₽
1 110 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
1 460 ₽
1 460 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
1 550 ₽
1 550 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
2 450 ₽
2 450 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа
В наличии 1 шт
3 500 ₽
3 500 ₽
-
+
×
Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

Талреп формата крюк-кольцо DIN 1480 используется в такелажных системах, где требуется контролируемое натяжение тросов, канатов или цепей. Стандарт задает точные параметры корпуса и резьбовых концов, что обеспечивает предсказуемое поведение узла под осевыми нагрузками. Конструкция ориентирована на рабочие режимы с необходимостью быстрой стыковки.

Конструкция

Перед запуском в эксплуатацию важно учитывать конструкцию талрепа. Что в нее входит:

  • корпус с внутренней резьбой под встречное вращение;
  • крюк, подключающийся к съемной точке;
  • кольцо для крепления на стационарном опорном узле;
  • резьбовой механизм, изменяющий длину стяжки при повороте корпуса;
  • фиксационные элементы, удерживающие от самораскручивания.

Конструкция формирует регулируемую стяжку, устойчивую к осевой нагрузке при условии точной посадки каждого элемента.

Материалы

Выбор материала определяет адаптацию талрепа под конкретные условия эксплуатации. В большинстве технических систем применяются следующие варианты:

  • конструкционная сталь с оцинкованием для умеренных условий;
  • нержавеющие сплавы для морской среды и постоянной влажности;
  • горячее цинкование для наружных монтажных узлов;
  • сплавы с повышенной прочностью для ответственных такелажных операций;

Также используются покрытия с повышенной адгезией для снижения скорости коррозии.

Технические параметры

Рабочие характеристики фиксируются стандартом талрепа крюк-кольцо – DIN1480. Ключевые из них:

  • рабочая нагрузка, определяющая предел линейной деформации;
  • разрушающая нагрузка, задающая верхнюю границу применения;
  • номинальный диаметр резьбы;
  • длина корпуса в растянутом состоянии;
  • шаг резьбы, влияющий на точность регулирования;
  • угол воспринимаемой нагрузки на крюк;
  • требования к коэффициенту запаса для вибрационных систем.

Данные параметры задают рамки эксплуатации, соблюдение которых снижает риск повреждений при циклическом или ударном воздействии.

Применение

Талреп крюк-кольцо используется в широком спектре инженерных конструкций. Основные направления:

  • монтажные растяжки в промышленности;
  • такелажные узлы на судовых палубах;
  • удержание фасадных и тентовых систем;
  • регулировку геометрии металлокаркасов;
  • натяжение тросовых линий в вспомогательных конструкциях.

Сфер применения много, что объясняется сочетанием регулируемого натяжения и скорости подключения съемного конца.

Контроль состояния

Для сохранения ресурса требуется систематический мониторинг состояния узла. Регламент включает:

  1. Проверка целостности. Важно проверить точки, где возможны растяжение металла или зарождение трещин после циклических нагрузок.
  2. Оценка состояния резьбы. Проверяют равномерность профиля, отсутствие выкрашиваний и следов заедания. Поврежденная резьба нарушит точность регулировки и повысит риск самопроизвольного ослабления.
  3. Контроль коррозии корпуса. Интересуют зоны вокруг резьбовых концов, где коррозионные процессы развиваются быстрее из-за микрозазоров.
  4. Проверка фиксации от самораскручивания. Необходимо оставаться уверенными в работоспособности контргаек или шплинтов, удерживающих резьбовой механизм.
  5. Диагностика изгибов. Важно вовремя выявлять отклонения корпуса от прямолинейности и локальные вмятины, возникающие при неверной установке.

Талрепы крюк-кольцо представлены в каталоге грузозахватного оборудования компании «Ленсталь». Для оформления заказа воспользуйтесь каталогом или позвоните нам по номеру: 8 (800) 707-19-34.

Размеры ДИН 1480 крюк-кольцо .jpg